23 августа 2014, суббота

Этот год у нас урожайный на галочки в вишлисте (Наш Список Желаний):

— Черный пояс по каратэ — тик

— Австралийское гражданство — тик

— Рождение ребенка — тик

Раз пошла такая пляска, то почему бы и еще один пункт не закрыть? :) Ну, а раз так — решено!

P.S. Часть 2, Продолжение — про полные водительские права и про покупку первого мотоцикла — тут:

Жизнь в Австралии: Мотоциклы — Водительские права и Kawasaki Eliminator v250

Наши ОБЗОРЫ АВТОМОБИЛЕЙ — ТЕСТ-ДРАЙВЫ и ОТЗЫВЫ — Блог Наты и Тёмы

Немного предыстории.

В нашей семье (Тёма) транспортным средством был велосипед :) — Аист. А еще у деда был мотоцикл Днепр с коляской 1975 года.

Мотоцикл использовался только летом и то только для поездок на озера на рыбалку. А расстояния у нас смехотворные, т.ч. за почти двадцать лет пробег составлял меньше 5000 км!

На фото мотик почти один в один как был у Деда, даже цвет такой же.

dnepr

Дедов Днепр стал моим первым моторизованным транспортным средством, на котором я учился ездить.

Первые метры я проехал в возрасте двенадцати лет. Потом каждый год дед позволял мне проехать все больше и больше, пока лет в 14 я уже не ездил из пункта А в пункт Б по окольным улицам города.

Дед хоть и был очень строг к соблюдению правил дорожного движения (ни разу я не заметил, чтобы он превысил скорость хотя бы на километр!), но для внука делал поблажки, ведь прав-то у меня никаких и в помине не было.

И вот одним прекрасным солнечным днем мы поехали на рыбалку. Я почти всю дорогу до озера рулил. Дед все хвалил, мол, дождался, всю жизнь он возил кого-то, теперь вот его возят. :) «Погоди, Деда, то ли еще будет»…

Деда с Бабулей (2000 г.) Жаль нет фоток с мотоциклом.

deda-and-babushka

Наловились, поехали обратно в город. Отъехали от озера и на меня, как сейчас помню, такая уверенность снизошла, что поехал прямо вот аки всю жизнь за рулем.

На одном из прямых участков дорога шла сначала под горку, а потом в горку. Я поддал газку, чтобы заскочить на угорок и только в последнюю секунду услышал дедов «Ох, %$%&!!!»…

На угорке дорога уходила под 90 градусов вправо… Я даже пискнуть не успел, как мотоцикл нырнул с дороги под откос  в кусты, а через 10 метров со всего маху влетел в сосну… аккурат между мотоциклом и коляской.

Угорок был довольно крутой, т.ч. дед с заднего сиденья довольно ловко запрыгнул мне на шею, благо не перелетл через меня, а я «наевшись» фонтаном разбившегося стелкла как привареный держался за руль мотоцикла.

Дальше было немое кино, Дед слез с моей спины. Я отцепился от руля, вытащил чудом спасшуюся правую ногу, вокруг которой все было превращено в металлическое месиво, сполз с мотоцикла и пошел в лес.

Через 30 секунд меня начала колотить дрожь, к горлу подкотил комок, а глаза наполнились слезами, деда тоже пришел в себя и начал неистово материться где-то там около мотоцикла. Потом я сел на пенек и начал выревываться, а дед выматериваться. Через пять минут и он и я закончили свои процедуры. Дед крикнул, мол, иди обратно титька тараканья, будем мотоцикл вытаскивать.

Когда вытащили мотоцикл на дорогу (было не легко), оказалось что до дома сможем добраться своим ходом. Деревом оторвало один из патрубков с куском головки цилиндра. Но благо Днепр мотоцикл с двумя цилиндрами, поэтому нам удалось его завести и на одном цилиндре допехать до дома.

Через неделю дед починил мотоцикл, но по негласной договоренности управлять железным конем мне больше не позволялось, да я и сам не рвался. Стресс был еще тот. Первая авария! :)

И вот спустя 20! лет я решил, что полностью отошел от юношеского стресса и можно продолжить практиковать навык вождения мотокциклом.

Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии

Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии

Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии

У нас тут в Австралии на работе практически каждый второй имеет мотоцикл и в полку постоянно пополнения. Мой коллега Дубравко недавно осуществил мечту — получил Motorcycle Learner Permit (ученические права на мотоцикл) и купил мотоцикл!

А еще он порекомендовал курсы у нас тут в Мельбурне от Хонды, где в течение дня тебя тренируют и вечером ты сдаешь тест и получаешь разрешение на вождение двухколесного железного чуда.

Вечером обсудили с Натой, что если очень хочется, то надо. Хоть у нас со временем и туго, но Day off’s (наши родительские выходные) мы решили друг другу организовывать и один из этих дней можно вот так вот с пользой потратить.

Забуковал курс онлайн на сайте hart.honda.com.au, заплатил $280 АУД, получил инструкции и книжку с правилами, которые следовало прочитать, изучить, ибо вопросы на теоретическом экзамене будут базироваться на информации из книжки.

Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии

Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии

Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии

И вот день настал.

В 7:45 надо было быть на месте. Ехать почти час, т.ч. сна накануне было мало. Его сейчас вообще много не бывает. :)

Книжки я успел только пролистать, не вчитываясь. Уж как говорится, что есть, то есть.

В «зале ожидания» было довольно много народу. Оказалось, в один день проходят курсы лернеров и адвансд 12 человек там и 12 тут.

Пришли два дяденьки и забрали свои группы.

Пол — мужичек лет под 60 просто ДУШКА! Такой вот весь добрый добрый. :) На него посмотришь и сразу так спокойно и хорошо на душе становится. Вот есть же люди. :)

Он нам представил еще двух инструкторов Ричарда и Рэйчел, рассказал как будет выглядеть день, график, который соблюдался ДО МИНУТЫ! сразу видно весть процесс отлажен и отполирован «до блеска» за годы работы.

Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии

Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии  Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии

Потом у нас у всех проверили наличие всех необходимых документов, заполнили все бумаги, рассказали о правилах безопасности и попросили найти себе шлем по размеру, одеть оранжевые жилетки и перчатки. После этого мы перешли к практическим занятиям на площадке.

Нас уже ждали 10 практически новых мотоцикла Хонда 125сс, 1 — 250сс и 1 скутер.

Оказалось, что один из ребят решил сдавать на скутере. Да-да, в Австралии чтобы ездить на любом мопеде или скутере, надо получать права категории А.

На мотоциклах были наклейки с именами. Я начал ходить искать свое имя, а оказалось что это имена прошлой группы! И пока я щелкал … остался только мотоцикл с 250сс. Ну, мне не привыкать выделяться из толпы. :)

Найди пару отличий… я не смог :)

Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии

ghost-rider

Дальше, наверное, нет смысла вдаваться в детали…

Следующие два часа мы учились включать первую передачу и ездить по прямой, потом вторую и ездить по кругу.

Учились тормозить, стартовать, разгоняться и опять тормозить.

Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии

К обеду, практически все довольно уверенно ездили по кругу. Правда, одна девушка (она была единственная девушка в группе) умудрилась прийти в обуви на здоровенных каблуках! И ей слова никто не сказал! По итогу она почти сразу вылетела в кусты, после чего ей поменяли мотоцикл на скутер и она уже продолжила обучаться на нем.

Обед был короткий, буквально 30 минут и мы продолжили практику. Следующие упражнения были — экстренное торможение и медленная езда. Все это входило в практический тест.

Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии

Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии

Дальше было самое сложное для меня. Мы начали ездить восьмерками и входить в 90 градусный поворот между нарисованными на асфальте линиями. На тесте если пересек одну из линий — не сдал.

И тут у меня начались траблы. Ну, вот не мог я подгадать правильную скорость и проехать поворот четко. Либо терял скорость и сваливался на внутреннюю линию, либо ускорялся и пересекал внешнюю.

К концу упражнения (а тренировали мы его почти пол часа!) у меня процент успеха был 50%. Спасибо инструкторам, они мне постоянно подсказывали что делать, но умом я понимал что и как, но вот на практике никак это не получалось.

Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии

И вот настало время практического теста.

Тест заваливается если:

— во время теста глохнет двигатель

— касание ногой земли во время выполнения упражнения

— не включенный поворотник перед вхождением в поворот

— пересечение линий в поворотах и на медленной езде

— остановка вне квадрата во втором упражнении

В практической части всего 4 упражнения.

Если завалил, то дается вторая попытка. Если и вторая попытка заваливается, то уже приходишь в другой раз.

Motorcycle-test

Буду честным — я нервничал.

Но без лишних сантиментов — сдал все успешно с первого раза.

После этого была теоретическая часть. 32 вопроса, надо ответить правильно на 25.

На половину вопросов правильно ответил бы и ребенок, но некоторые из них меня реально проставили в тупик. Все-таки стоило книжку почитать.

В итоге пронесло — 27 вопросов ответил правильно.

Пока один из инструкторов оформлял документы, воторой рассказывал нам о дальнейших шагах. А именно, на права мы можем ставать минимум через 3 месяца, максимум через 15.

Тест на права включает в себя тоже несколько упражнений. Пройти дневной курс и сдать тест так же можно в этом же самом треннинг центре Хонда.

В 4:30 вечера на руках у нас были документы, разрешающие водить мотоцикл, а на лицах довольные улыбки. Только вот девушка ушла без улыбки, т.к. не сдала теоретический тест.

А вы гоняете на мотоцикле?







Загрузка ... Загрузка ...

Отличный был Day off. Спасибо огромное, Ната!

Еще один пунктик из нашего вишлиста (Наш Список Желаний) — тик! :)

Ваши неугомонные любители мотоциклов Тёма, Ната и Никита

P.S. Кому интересно — тут:
Выставка мотоциклов – Australian Motorcycle Expo 2010

Наши ОБЗОРЫ АВТОМОБИЛЕЙ — ТЕСТ-ДРАЙВЫ и ОТЗЫВЫ — Блог Наты и Тёмы

ЖИЗНЬ трех русских в АВСТРАЛИИ — Архив ВСЕХ заметок — Блог Наты и Тёмы

ЧаВо — ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ — Блог Наты и Тёмы

Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии

Как получить права на вождение мотоциклом в Австралии

2523