05 августа 2007
Из серии «Здесь были мы…»: Давно это было, но как классно!.. Есть у нас друзья — Юля и Костя — очень душевные и компанейские ребята.
Сдружились семьями мы забавным образом. Сначала я работала вместе с Костей в одной немецкой компании, а потом уже в другой компании — вместе с Юлей. Вот такие интересные и совсем случайные «повороты судьбы». 
Так вот, Костя — большой любитель самолетов. Причем речь идет не о самолетах как таковых, а об их управлении. Да-да, Костя любит летать за штурвалом самолета.
Он уже освоил маленькие самолеты-микролайты с открытой кабиной, «перешел» на самолеты-планеры и если бы не строгие российские правила и ограничения касательно полетов на самолетах в России, давно бы уже себе в удовольствие летал бы над бесконечными просторами нашей родной страны.
Кстати, в Австралии с этим делом все намного проще. В качестве примера история наших друзей здесь в Мельбурне — о том, как Олег получал летную лицензию здесь в Австралии и как он с семьей арендует небольшие самолеты и на них периодически куда-нибудь летает в отпуск.
2011.03.20 — Жизнь в Австралии: Как получить летную лицензию, чтобы управлять самолетом
Ну так вот, Костя как то позвал нас полетать на этих тогда еще совсем загадочных для нас самолетах-микролайтах. Тёма в тот день еще с утра успел укататься по самое не могу на бустере на Крестовском острове. В итоге у него получился день сплошных взлетов и полетов.
Собрав быстренько толпу друзей, так же желающих «прокатиться с ветерком», мы отправились на машине из Питера к маленькому аэродрому, который находился где-то в полях-лесах под Петергофом.
Приехав на место, нам еще часик другой пришлось подождать, т.к. погода была ветреной и наш шеф-пилот, Костин наставник, ждал, когда ветер более-менее успокоится. И вот вечером с началом заката мы начали кататься.
Эти маленькие самолеты-микролайты, на которых мы летали, вмещают в себя только два человека. Впереди сидит пилот, сзади — пассажир. За пассажиром — двигатель и большой пропеллер. Сверху «крылья». Кабины никакой нет. Образно говоря, летаешь в воздухе сидя на табуретке. Именно такие ощущения у меня и были.
Первым полетел Тёма. Вернулся с штанишками полными счастья. Я долго не решалась, т.к. очень боюсь высоты. Но в то же время сложно было отказаться от этого удовольствия.
В итоге после долгих раздумий, пока народ там катался-летал, я все же собрала крохи своего мужества в кулачок и решилась на этот геройский для меня поступок.
На меня надели шлем с переговорным устройством (чтобы в воздухе с пилотом общаться), посадили на заднее сиденье (оно довольно таки тесное и маленькое), прицепили к сиденью ремнями безопасности. Эти ремни свободно болтались на мне, что меня жутко смущало… Сказали, руками держаться по бокам за сиденье и получать удовольствие, как говорится будь «nice banana». Ок, банана так банана…
Тёма при виде решившейся на подвиг меня прям пищал от удовольствия и обфоткал меня с ног до головы, когда еще такой случай подвернется, что я решусь на подобное. 
Взлет был на удивление очень плавным и жуть каким быстрым. Я в этот момент закрыла глаза. Так, на всякий случай. Через какое-то время чуть приоткрыв их поняла, что мы уже парим высоко в воздухе. На табуретке. Реально как на табуретке.
Шума от двигателя было много. Плюс дул сильный ветер. Чтобы повернуть голову в сторону, нужно было реально приложить не мало усилий.
Виды конечно на закате были шикарными. Очень красиво. Но при этом и жутко страшно. Потому что ноги просто свисали с табуретки вниз, а внизу несколько сотен метров до земли. Страшно!
У меня задергались коленки. Нервная дрожь началась. А коленки упирались в сидьенье пилота.
Пилот — очень душевный дядечка — спокойный как говорят «как стадо бегемотов» — по доброму так спросил по переговорному устройству: «Что, страшно тебе?» Я еле промямлила «Аха, очень». На что он ответил «Не боИсь, не упадем!».
Я прям почувствовала в его интонации, как он по доброму улыбался.
Не знаю точно, сколько длился полет, по мне так целую вечность. Сделав круг над аэродромом, мы быстро и опять же мягко приземлились.
Я так на ватных ногах и слезала с самолета. Но катание это очень даже понравилось!
Ниже — НАШЕ ВИДЕО с тех катаний на самолете-микролайте под Петергофом в России:
Кстати, на видео подпись еще моего старого сайта hnv.spb.ru, который был до natalyvlad.com, а natalyvlad — это ни что иное как сокращенно Наталья Владимировна, а то тут уже версии про какого-то Влада пошли. Сайт этот делал и подарил мне сам Тёма в 2009 году. Так что все пучком у нас тут.
Ну так вот, налетавшись до охренепупения мы прилично замершие к позднему вечеру потопали греться горячим чаем. Там же познакомились с очень симпатичным и обаятельным котом, а на улице нас веселили наимилейшие котята, которые тут в доме у аэродрома и жили всей толпой.
Вот такие наиприятнейшие воспоминания о том дне, проведенном с друзьями катаясь на самолетах со странным названием — микролайты.
Всего доброго!
Ваши неугомонные путешественники Ната и Тёма
ВСЕ наши ПУТЕШЕСТВИЯ по СТРАНАМ МИРА — КАРТА и АРХИВ заметок
