Наше (сумасшествие) путешествие по Австралии: «CAIRNS»

День первый – 20 декабря 2010

Маршрут: Mount Buffalo National Park — Dubbo

Штаты: Виктория — Новый Южный Уэльс, Австралия

Продолжаем наше повествование.

Едем дальше. Наш навигатор сам по себе решил устроить нам экскурсию по местным сельскохозяйственным угодьям и повел нас какими-то только ему понятными потайными тропами.

В итоге мы оказались у развилки дорог в двух направлениях: направо — Wagga Wagga, налево — Narrandera. Навигатор упрямо указывал дорогу налево. И это «налево» было ненавязчиво так, но тем не менее перекрыто.

Как размышляют русские в подобных случаях?… Вообще никак. Мы взяли и просто повернули налево.

Через пару километров с навязчивой частотой стали появляться знаки о том, что начинается сельскохозяйственная зона, в которую нельзя ввозить фрукты. Возможные штрафы за ввоз – до $11.000.

Последнее возымело на нас должный эффект, и мы остановились на специальной парковке у специального мусорного контейнера для фруктов. О том, что подобные зоны существуют, я читала опять же в одной из заметок Ирины Генкиной на ее сайте, поэтому шибко то и не удивилась, встретив подобное: Fruit Fly Exclusion Zone – зона без плодовой мушки дрозофилы.

Остальные же со-путешественники верили в это с трудом.

Смысл этой зоны заключается в следующем (цитирую Ирину): «…Там находится самый крупный регион по выращиванию овощей и фруктов в Австралии. Регион достаточно большой и имеется очень интересный факт: этот регион входит в Fruit Fly Exclusion Zone – зона без плодовой мушки дрозофилы. Туда запрещен ввоз всех фруктов и многих овощей.

Километров за 300 от самого региона начинается “зона отчуждения”, где постоянно на дорогах висят плакаты, что все фрукты и овощи надо выбросить! При этом стоят специальные ящики для этих самых фруктов. Запрет на ввоз объясняется тем, что если дрозофила попадет в этот регион, то может нанести гигантский урон сельскому хозяйству…»

Очередной прикол заключался в том, что это был еще только самый первый день нашей поездки, и в багажнике у нас лежал еще совсем нетронутый запас фруктов – бананы и яблоки. И причем приличный такой запасик…

И хоть у нас оно все же «попроще» было, чем тогда съела Ирина: «…Три лимона без сахара и три помидора без соли за раз — это много даже для меня, плюс пачку сухофруктов…», но, тем не менее, запихать в себя за один присест несколько яблок и бананов – не так уж и вкусно в итоге… Очень уж нас «жаба задавила» все это дело просто так выкинуть.

«Не съев, так покусав» все наше фруктовое добро, мы, кряхтя, отправились дальше. По обочине дороге все чаще и чаще стали встречаться затопленные «луга, поля и леса». Что мы обсуждали в этот момент? Мангровые леса…

О том, что не «просто ландшафт такой», а самое настоящее наводнение – нам даже в голову не приходило. Какое там наводнение, когда ярко светит солнце, тепло и кругом столько ярких попугаев!

Через километров так 60 пришлось остановиться снова – все указывало на то, что дорога дальше однозначно закрыта. Тут же стояли в нерешительности еще парочка авто. Не будь их, мы б, наверное, по своей наивности даже и не притормозили бы… Но увидев эту картину, решили последовать их примеру. Расспросив их, что и как там дальше, и из-за чего перекрыта дорога, выяснили: впереди наводнение, неизвестно — насколько большое и стоят ли там полицейские. Если стоят – значит будет штраф за проезд по закрытой дороге. Вот эти водители и стояли в раздумье – ехать или нет.

Как размышляют русские в подобных случаях?… Фигня, прорвемся! Нас же в Кернсе солнце ждет! Тут надо поблагодарить судьбу за то, что в тот момент, когда уже поворачивался ключ зажигания в нашей каптиве, а неясный разум наш осветлила мысль: «Ух ты, заодно и наводнение по дороге посмотрим…», судьба послала нам водителя, который вернулся из перекрытой зоны и подтвердил всем, что там точно стоят полицейские и со штрафами разворачивают всех обратно.

Куда деваться. Пришлось «перепрограммировать» навигатор. Поехали в сторону Wagga Wagga. Проехав мимо уже знакомой нам мусорно-фруктовой парковки и затем через пару километров мимо знака «Конец зоны без плодовой мушки дрозофилы», жаба снова задавила нас. Зря все съели, получается…

Перед въездом в Wagga Wagga увидели сотрудников местного (скорее всего) МЧС, стоящих у знака о перекрытии дороги в сторону Narrandera. Наш навигатор показывал по нашему мнению «слишком заковыристый путь» до Даббо.

Решили уточнить у них, есть ли другие варианты. Товарищи в спецодежде ответили, что нет. На большой территории наводнение. «Ехайте вот так и никак иначе…» Объезд добавил нам пару часов езды. В Даббо въезжали поздно ночью, расстраиваясь из-за примерно двухчасового отставания от нашего графика поездки (представляете, у нас даже график был…)

Ресепшен выбранного нами караван-парка «Midstate Motor Park» уже была закрыта, но его сотрудница заботливо оставила включенным свет в нашем домике с ключами от него на столе.

Разместившись в нашем первом ночлеге, приведя себя в порядок после первого дня нашего «мега»-путешествия, мы ложились спать весело обсуждая произошедшее за день, списав все «отклонения от плана» на «понедельник – день тяжелый», и полные предвкушения, как оно однозначно весело будет дальше, заснули…

Продолжение читайте в нашей следующей заметке.

2010.12.21 – Путешествие по Австралии – “CAIRNS”: Dubbo – Taronga Western Plains Zoo

Ваши Ната и Тёма

P.S. Весь архив заметок об этом нашем первом дальнем путешествии на машине по трем штатам Австралии здесь (в конце заметки):

2010.12.19 – Путешествие по Австралии – “CAIRNS”: Как мы планировали поездку по Австралии