Спорт в Австралии: ВЕЛОСИПЕДЫ — Тренировка на великах в Лорне

17 ноября 2012

Лорн (Lorne), Большая Океанская Дорога (Great Ocean Road), Виктория, Австралия

Ничё мы так вчера с ребятами дали прикурить!

В свое время велик был у меня основным транспортным средством передвижения, если лыжи не считать транспортным средством, иначе они были бы на первом месте. Летом с утра до ночи я был на велике. На рыбалку, к друзьям на другой конец города, покупаться на реку или на озеро и т.п. — все на велике.

Начиналось все с толстошинника лет в 5-6. Как сейчас помню мои первые попытки поехать. Это было прямо напротив подъезда. На моем велосипеде не было страховочных маленьких колесиков сзади, поэтому звезданулся я мама не горюй после первых же 10 метров поездки. Но я помню восторг, который предшествовал падению! Поэтому практически сразу последовало еще пара десятков падений и затем я поехал! Т.е. научился я практически за вечер.

Помню, как родители купили «Аист». Черный красивый велик. Мне он был великоват, но кое-как я все же пытался на нем ездить «под рамой». При таком методе езды штанины постоянно залезают в цепь, поэтому падений было море. Благо рос я в тот период довольно быстро, поэтому совсем скоро смог перекидывать ногу через раму, но все еще не доставал до седла.

Помню, один раз ехал по мостовым. А в Онеге деревянные мостовые это «лего» из досочек, которые не обновлялись лет сто с кучей дыр, нестыковок, торчащих гвоздей и т.п. Езда по ним была опасной, но очень интересной, т.к. каждый раз ты ехал как над пропастью, любое движение и кабздец.

Вот такой случай один раз и наступил, когда я на всей скорости не успел увернуться от здоровенной щели, в которую по самую втулку влетело мое переднее колесо. И ладно, если бы я просто вперед кубарем перелетел (бывало и такое), то я бы, наверное, меньше травмировался, а тут велосипед просто воткнулся как вкопанный, а мои ноги слетели с педалей и я со всей дури …. до седла то я еще не доставал. :-/ Ужасные воспоминания… Ничего в жизни больнее не испытывал.

В общем, велосипед был мне и друг, и брат, и товарищ. Через сколько всего он со мной прошел. Сколько раз был в лесу «закопан»/замаскирован, когда я на рыбалку с ночевкой ездил – даже не сосчитать. Наверное, тысячи раз перебирались и смазывались все втулки и подшипники, т.к. постоянно песок каким-то неведомым способом попадал.

Тогда еще не было никаких скоростей, вернее, были, но не про нашу честь. Поэтому все горки штурмовались только на одной «человеческой силе». И седла были с пружинами, можно было часами ездить… а сейчас…

На работу здесь в Мельбурне многие сотрудники приезжают на велосипедах, у некоторых из них велосипеды стоят как подержанный автомобиль 10-15 тысяч долларов. Кошмар. Вместо седел жесткая пластмассовая палка. Вместо колес – какие-то обручи шириной со спичку.

В Мельбурне велики очень популярны. Просто мега-популярны. Вокруг сити много мест, где стоят велосипеды, которые можно подойти и арендовать за пару долларов в час. Т.е. автоматический прокатный пункт велосипедов.

Я до сих пор не понимаю как это работает. В плане, ты просто платишь пару долларов и уезжаешь. А где гарантия, что вернешься вовремя, а как «вынудить» доплатить, если вдруг дольше проездил, а что делать если велик не вернулся?  Надо будет это дело как-нибудь выяснить.

Так вот. К чему это я всё. Ничешное такое предисловие получилось. Это все к тому, что я стал ездить на велике. Почему? Потому что очень хочется поучавствовать в каком-нибудь триатлоне, а как известно один из этапов всегда велосипед. А я уже лет эдак 15 не садился на железного коня, если не считать прогулочного катания в Милдуре здесь в Австралии года полтора назад.

2011.06.12 – Путешествие по Австралии: NSW – Mungo National Park – Национальный парк Манго

Раз такое дело – надо наверстывать. Памятуя о том, что мой коллега по работе совсем недавно радостно рассказывал о приобретении классного дорожного велосипеда, я обратился с просьбой к нему одолжить старый велик на потренироваться.

Майкл человек добрый и великодушный, поэтому буквально на следующий день я уже крутил педали. Однако… 24 скорости, дисковые ручные тормоза, «деревянная» сидушка, непривычный закрученный руль… Все это меня смущало и напрягало. Но после парочки вылазок задница попритерлась, тормоза нащупались, скорости стали переключаться.

Т.к. велосипед, который я взял, больше подходит к передвижению по горам и пересеченной местности нежели по асфальтовым прямым, решено было выбраться потренироваться за город.

Сашу с Ваней даже уламывать не пришлось. Маршрутом был выбран трек прошлогодней Анаконды (Anaconda Adventure Race) в Лорне (Lorne), правда немного модифицированный.

2011.12.04 – Спорт в Австралии: ANACONDA Adventure Race 2011, Lorne

К обеду мы все подтянулись к месту старта, нацепили шлемы, запустили все трекинговые программы и погнали! Начали мы за здравие! Парни мы спортивные, дури много, сил еще больше, поэтому все педали крутились очень даже душевно.

Но только мы свернули с основной дороги в сторону гор, как меня просто шокировала «вертикальная» стена, в которую надо было ехать! Я не то что не сообразил какую передачу включить, я вообще не поверил что в нее можно заехать. Но Иван развеял мои сомнения, методично накручивая педали на пониженной передаче уверенно продвигаясь вперед. Офигеть!  Молодец!

Я сделал пару попыток поехать, но так и не понял? что я делал не так, т.к. мой велик вставал на дыбки и отказывался ехать вверх, как бы я не пытался перенести центр тяжести на переднее колесо. Следующие пять километров были одним сплошным подъемом с разной величиной угла наклона поверхности дороги к горизонту.

Где-то дорога была сухой, где-то конкретная каша-малаша. Саша, несмотря на свои внушительные габариты, которые у меня ну никак не ассоциируются с велосипедным спортом, наяривал только в путь! Как говорится, прекрасный пример выражения «внешность обманчива».

По итогу в горку мы перли почти час – 7 км! Пот лился просто рекой. Задница у меня горела от сиденья на «деревянной палочке» (народ говорит, что неделя-две и я привыкну). А вот потом был прекрасный затяжной спуск. Эх, красота! Ветер свистел, улыбка разрывала щеки… Прикольно.

Но видать мы свернули где-то не там, поэтому внизу спуска дорога закончилась и пошла какая-то еле заметная тропинка среди кустов. Возвращаться в гору нам очень не хотелось, поэтому решили прорываться сквозь кусты.

Минут 20 мы тащились через кусты, перелазили через деревья с великами на руках и матерились… Угу… А что поделаешь – русские!

Кое-как выбрались на асфальтовую дорогу близ Лорна и уже минут через 5 были на финише.

По итогу проехали 14,7 км за 2 с копейками часа. 7 км были в гору, из этих 7 километра 2-3 мы тащили велики, т.к. заехать было нереально. Прошли через 2 ручья. Сожгли по тысченке калорий и зарядились отличным настроением, несмотря на усталость.

НАШЕ ВИДЕО — пара «сцен» из нашего каталова по лесному массиву рядом с Лорном:

После этого мы зарубали здоровенную пиццу и пофигу на все диеты и поехали домой в Мельбурн.

Отличный день, отличная тренировка, замечательная спортивная компания, что еще надо для счастливой жизни?

Того и вам желаем!

Ваши Тёма и Ната