Путешествие по Австралии: Что взять с собой в долгое путешествие на машине?
10 января 2012
Итак, не воспринимайте данную нашу заметку как инструкцию к применению. Все ниже перечисленное мы пишем исключительно для себя с той целью, чтобы в будущем глянуть, у каких истоков мы стояли в плане приобретения опыта путешествий. Как и с чего мы начинали, чему учились, где ошибались и где были правы и т.д. и т.п. Если все же найдете здесь что-то полезное и для себя — мы будем только рады!
Так вот, в предыдущей нашей заметке — Путешествие по Австралии: Как мы планируем наши поездки — мы рассказывали о том, как примерно выглядит наш процесс планирования путешествий здесь в Австралии (выбор маршрута, примерная смета поездки, ночевки и т.д.).
Здесь же хотим рассказать о том, какие вещи оказались важными и какие мелочи очень даже пригодились нам в дороге во время нашего новогоднего путешествия по трем штатам Австралии: Виктория, Южная Австралия и Западная Австралия (Melbourne — Adelaide — Port Augusta — Ceduna — Norseman — Kalgoorlie — Perth — Augusta — Albany — Esperance — Norseman — Ceduna — Port Augusta — Adelaide — Melbourne).
Машина и автозаправки в Австралии
Ёжику понятно, машина должна быть в исправном техническом состоянии, иначе можно схлопотать большие проблемы где-то «в нигде», где даже сотовой связи нет на протяжении нескольких сотен километров. В «нигде» я имею ввиду не пустыню, а участки на абсолютно обычном хайвее, где поблизости нет ни единого населенного пункта, тем более какой-либо автомастерской.
У нашей каптивы как раз накануне перед самым отъездом был очередной техосмотр. По дороге все же умудрились словить гвоздь, благо дело было в городской черте, починились за пару минут, заплатив $25. (На фото ниже Тёма дурачится… ;)).
Теперь что касается бензина. Ну сами понимаете, в населенных пунктах автозаправки есть везде, только цены на бензин варьируются. Чем «дальше от цивилизации», тем дороже. Самая высокая цена, которая нам повстречалась в этом путешествии, была по дороге между Border Village и Esperance — 191,9 центов за один литр. Кстати, когда ездили на Улуру — там было еще дороже, что-то около 220 центов.
Автозаправок по дороге много и вполне достаточно, без бензина точно не останетесь, если вовремя будете дозаправлять бак.
Мы столкнулись с другой проблемой. 25-го декабря в Австралии жизнь замирает. Закрыто все! А у нас в этот день был второй долгий переезд Port Augusta — Border Village. Нас заверили, что крупные автозаправки такие как BP, Mobil, Caltex будут точно открыты.
Аха… В крупных населенных пунктах может быть и да, но не в мелких… Короче, еле допехали до Ceduna, а там залили по полной и бак и канистру. Так что запасная канистра может сослужить очень даже большую помощь! Места много не занимает и душу греет, когда вы едите где-то «хто его знает где…»
А так, в общем и целом, мы обычно сразу дозаправляемся, как только стрелка показывает полбака бензина.
Сотовая связь, интернет и айфон
Telstra в общем и целом порадовала своей стабильной и хорошей связью по дороге. Но между Port Augusta и Norseman связь если и была, то только в населенных пунктах и то не во всех, и ее вообще НЕ было между Eucla и Norseman.
Караван-парки в Австралии
Начнем с того, что у австралов — от мала до велика — отдых в кемпингах чуть ли не одно из наилюбимейших занятий и относятся они к этому очень серьезно и трепетно. На дорогах постоянно встречаются маленькие и большие «домики на колесах», уж тем более во время школьных каникул или всеобщих праздничных выходных. Самих караван-парков здесь несчетное количество, но свой кемпер можно припарковать на ночь так же и в специально отведенных вдоль дорог местах причем бесплатно.
В караван-парках стоимость аренды места под свой кемпер (или палатку) варьируется от $10 до $40 в сутки. Это может быть а-ля «drive through» место, т.е. приехал, припарковал авто, переночевал, на следующий день уехал; или же вы приезжаете на отдых и разбиваете в прямом смысле слова палаточный дом со всеми привычными для вас атрибутами — тут и огромная «многокомнатная» палатка, и своя барбекюшница на газу, и велики, и каяки, и чего только душенька ваша пожелает. Вечером в импровизированной гостиной на складных стульях за складным столом народ уютно и неспешно в семейном кругу проводит время. Даже будки для своих собак бывает с собой возят. ![]()
Подобный вариант отдыха очень популярен у семей с детьми и пенсионеров. Очень-очень бюджетно (оплачивается только аренда места, все остальное — привозится с собой) и на свежем воздухе где-нибудь на побережье океана, или в глухом лесу, или на берегу речушки. Путешествовали мы в период школьных каникул, останавливаясь в подобных битком забитых детьми и их родителями и бабушками с дедушками и молодежью, путешествующей бюджетно и налегке, караван-парках. Тоже опыт. ![]()
Места могут быть просто под палатку (машину паркуют рядом на стоянке) — unpowered site, а может быть и powered site — т.е. будет электричество (столбик с розеткой). Встречали и такой вариант, когда у арендованного для кемпера места рядом еще есть и свой туалет и душевая кабинка.
А так в общем и целом, в каждом караван-парке есть общие душевые, туалеты и кухня с плитой, мойкой, холодильником, микроволновкой, чайником, а так же бывают и с необходимой кухонной посудой.
В общем и целом, где остановится бюджетно на ночлег — с этим здесь нет проблем вообще! В остальном — это уже дело ваших вкусов и финансовых возможностей. ![]()
Где в дороге заряжать все свои электронные устройства
Имея при себе энное количество дивайсов, которые нужно регулярно заряжать, мы сначала было планировали арендовать палаточные места powered sites в караван-парках, но в первый же день стало понятно, что особой необходимости в этом нет, и мы прекрасно обходились зарядкой всего-всего прямо в машине по дороге, имея при себе все необходимые переходники и запасные батарейки. «По максимому» на всякий случай дозаряжали, останавливаясь в тех же юнитах и домике в Перте. ![]()
Что берем для ночевок
Так вот, путешествуем мы пока «налегке» без детей; смысла нам проводить время в караван-парках нет никакого, следовательно — нет и необходимости таскать с собой весь этот складной / перекладной скарб в виде стульев, столов, bbq и что там народ еще возит с собой для отдыха. Нам нужны лишь места, где мы могли бы заехав поздно вечером перекусить, помыться и переночевать, и рано утром снова отправиться открывать неизвестные для нас просторы. ![]()
Поэтому для ночевок в этой поездке мы брали с собой нашу маленькую легкую двухместную палатку, два походных матраца (самонадувные походные) и два теплых зимних спальных мешка, купленных в Катманду, ну и плюс две подушки.
Спальники у нас подходят для минусовой температуры, летом в них конечно же жарко спать, но при этом они прекрасно служат в качестве мягкой перины.
Палатка у нас «любительского уровня», очень простая в разбирании и собирании.
Пару раз пришлось спать в машине. Тут есть свои плюсы и минусы. Места для спанья, в принципе вполне предостаточно, мы умещались вдвоем в полный рост. Весь взятый с собой скарб перекинули на передние сидения. И вот тут загвоздка — чем больше этого скарба, тем дольше будете перекладывать, и тем выше будет «гора» вещей на передних сидениях.
Благо, опыт уже кое-какой поднакопился, и вещи я пакую «тематически», чтобы быстро одним движением руки найти и достать нужное. Например: отдельная небольшая сумка со всем «помывачным» скарбом — полотенца, сланцы, шампуни, зубочистки и т.д.. Два пластмассовых бокса — один под продукты, другой под посуду. Ставятся друг на дружку, места много не занимают. Две небольшие дорожные сумки с вещами и обувью — моя и Тёмина — с рассортированой одеждой. Два рюкзака.
Получается очень удобно. Не надо перерывать одну большую сумку, чтобы найти что-то необходимое. ![]()
На задние окна машины натянули специальные сетки. В дороге во время жаркой погоды они служили хорошей защитой от солнечных лучей и немного минимизировали нагревание машины. А когда спали в авто, ночью открывали окна, и никакая жужжащая гадость в машину не залетала. Было свежо и прохладно.
В общем и целом несколько ночевок в палатке и машине перенесли намного легче, нежели некоторые ночевки в юнитах — там было очень душно, но об этом расскажем чуть позже.
WC, душевые и кухни в караван-парках в Австралии
В основном все ок. Какие-то были очень даже чистыми и ухоженными, а какие-то и оставляли желать лучшего. Например, в караван-парке в Augusta была идеальная чистота везде, а вот в Port Augusta столики с раковинами для умывания были просто завалены толстым слоем мушек, просто черная столешница была, и кухня там уже очень-очень старая и заюзанная. В караван-парке у Wave Rock не работали ни микроволновка, ни чайник. Благо взяли с собой плитку с газовыми баллончиками, таким образом вышли из положения. А в Border Village общие душевые кабинки были платными — $2 за 10 минут.
Ах да, еще один нюанс, который не очень понравился. «Мелких палаточников» обычно определяют куда-нибудь в закутки караван-парка. Т.е. от своей палатки приходится топать до душевых с туалетом чуть ли не через весь караван-парк. Ладно пока светло или вечером, а если ночью пи-пи припрет… Пока идешь «туда-обратно» — напрочь просыпаешься (наличие с собой фонариков существенно упрощает перемещение по темным тропинкам караван-парка). Пара ночей была, мы как на зло как «стюли» какие-то бегали туда-сюда несколько раз за ночь. Это же касается и кухни, пока тащишься до нее со своим продуктовым скарбом, уже и есть не хочется. ![]()
Ну и еще. В школьные каникулы в караван-парках много детей. Очень много. Такое ощущение было, что все австралийские дети выехали именно туда, где нам приходилось ночевать. Оно все ничего в принципе то, просто их было много! Они были везде!..
В туалет идешь, стоишь в очереди среди детей с мамочками; пока до палатки обратно идешь — под ногами болтаются дети кто на великах, кто с игрушками; спать они ложатся рано, т.к. после заката в караван-парке уже темно — делать им нечего, кругом их «засыпающий рев»; просыпаются они с первыми лучами солнца, т.е. в начале седьмого они уже в пижамах бегают между палатками и вовсю радуются жизни… ![]()
Семьи с детками — не обижайтесь на нас, ничего личного, мы просто хотим еще получить удовольствие от «child-free» жизни.
Поэтому мы были очень рады нашим ночевкам в отдельных юнитах и домиках… ![]()
Питание в дороге
Последнее, чего хочется в подобного рода путешествиях, так это стоять у плиты и наяривать-готовить какие-нибудь яства и скусности… С Тёмой в плане еды мы можем быть и «аскетичны», лишь бы поменьше фаст-фуда и всякой подобной химии-лабуды.
Так вот, ёжику понятно — в населенных пунктах или при бензозаправках всегда есть и кафешки и ресторанчики и магазинчики, а в городах «покрупнее» и супермаркеты.
В дорогу на время долгих переездов, а в начале поездки мы попали на рождественские праздники, это означает, что все-все-все было закрыто (неважно, крупный ли это или мелкий населенный пункт), мы взяли с собой хороший запас разных консервов а-ля порционные всякие баночки с тунцом, фасоль и прочее подобное консервное, быстроприготовляемый рис, снэки (fruit muisli bars), овощи, фрукты, хлеб, сыр, колбасная нарезка, молоко и т.д.
Скоропортящиеся продукты прекрасно пережили свое короткое существование с нами в сумках-холодильниках. Под рукой всегда был горячий кипяток в термосе, что очень удобно — можно прямо в машине заварить свежий чай в большой термос-кружке.
Взяли много воды с собой — литров 10, и постоянно пополняли свои запасы. Вода очень пригодилась как просто попить в дороге или сполоснуть ту или иную «чашку, ложку, поварешку…», а так же в некоторых местах питьевая вода из под крана была полная какашка на вкус, поэтому пользовались своими запасами.
Как я уже упоминала, с собой у нас была маленькая плитка с газовыми баллончиками, которая хоть и пригодилась нам всего один раз, но все же ее наличие в дороге согревало нам душу а-ля «если что», так и «на коленке» чего-нить сварганим. ![]()
Из посуды: пара небольших кастрюлек; 2 термос-кружки; 6 пластмассовых пиалок; ложки-вилки-ножи; все необходимое для bbq (ал. фолия, раст. масло-спрей, шипцы д/переворачивания), разделочная досочка, набор пластиковых боксов для продуктов питания. Все компактно умещалось в одном из пластиковых боксов. Плюс — полотенце и губка для мытья посуды. Вот что забыли, так это моющее средство. Конечно же, пережили без него, но его наличие не помешало бы.
В первые три дня поездки мы не купили ничего из продуктов, только один раз молоко в магазинчике при одной из бензозаправок. Прекрасно обошлись своими запасами. Потом их пополняли по дороге в разного рода магазинчиках, а так же питались у тех же азиатов — и недорого, и еда у них сытная, но при этом очень легкая.
Те же Ceduna, Norseman, Kalgoorlie, Perth, Augusta, Albany, Esperance, Port Augusta и Adelaide — вполне обычные города и населенные пункты, где можно и в кафешке поесть и в магазине закупиться. ![]()
Кстати, с фруктами и овощами по дороге нужно быть осторожней. К примеру, в штат Южная Австралия нельзя ввозить овощи и фрукты как из штата Виктория, так и из Западной Австралии, но нас пока ни разу никто не контролировал по дороге. А вот из Южной Австралии точно не получится ввезти что-либо в Западную Австралию!
В Border Village на границе расположен ветеринарный контроль и его сотрудники проверяют сумки. Так что, если не хотите выкидывать — лучше не берите большой запас с собой и съешьте все еще до границы. Ввозить нельзя: свежие овощи, фрукты, орехи в скорлупе, мед и еще что-то насчет животных, точно уже не помню.
Дороги в Австралии и суицидно настроенное зверье
Все дороги, по которым нам довелось проехать за время этого путешествия, находятся в отличном состоянии. Максимальная скорость — 110 км/ч. Между Port Augusta и Norseman большинство участков дороги ехали «тупо по прямой», что значительно упрощало езду — ставишь круиз-контроль и вперед.
Поездку мы планировали так, чтобы как можно меньше передвигаться после заката, т.к. с первыми сумерками на дорогу лезет под колеса зверье, а это очень опасно и очень жалко их. И ладно если оно мелкое — те же птицы или зайцы… В том районе водятся кенгуру, вомбаты, крупнорогатый скот, эму и верблюды. Сами понимаете — схлопотать нечто подобное — мало не покажется!
Но нужно отметить, что днем мы вообще не видели ни одной живой души за исключением парочки эму. Вечером же было много зайцев и пара кенгуру. Слава Богу, на этом все попутные околодорожные встречи с местной фауной и закончились!
Аптечка и прочее нужное
Едем ли мы на один день куда-то, либо на неделю или больше — аптечка у нас всегда с собой. Таблетки от головной боли, для желудка, лейкопластыри, йод и т.д. и т.п. Думаю, даже и не нужно объяснять, зачем все это необходимо в дороге. Дай Бог, чтобы всем этим редко пользоваться. Не забываем про солнцезащитный крем и бейсболки (или что там еще бывает кроме них — рюшечно-кружевное-кремпленовое, главное, чтобы головушка от солнца прикрыта была)! ![]()
Если нужно постирать белье
Такое тоже может приспичить. И тут есть выход: практически в каждом караван-парке есть маленькие прачечные, где стоят стиральные машины, сушилки и гладильные доски. Одна стирка / сушка стоит от $2-4 (цены варьируются). Если дополнительно не хотите тратиться в караван-парке на стиральный порошок, можно просто взять с собой небольшую его порцию из дома. Кроме сушильных автоматов есть и просто веревки для белья. Даже сателитные тарелки стоят, что уж там говорить про удобную организацию стирки. Главное, приезжайте и отдыхайте себе в удовольствие — все на благо людей. ![]()
Если вдруг стало скучно созерцать природные красоты во время езды
Ну, ёжику понятно, водитель сосредоточен на дороге, ему нельзя отвлекаться. Но музыка, а еще лучше — аудио-книга — это точно не помешает! Пассажир может развлекать себя чем угодно — кино на ноутбуке, чтение, та же музыка и аудио-книга. Кому что нравится.
У нас всегда в дороге большой запас фильмов на компьютере, аудио-книги, музыка, и море тем и планов для обсуждений. Скучно никогда не бывает! И это одно из удобных и продуктивных моментов, когда мы вдвоем без спешки можем обсудить все наши кратко-/ средне- / долгосрочные планы, произошедшие или предстоящие события, впечатления от увиденного, услышанного и пережитого, новые знакомства и т.д. и т.п.
Ах да, у нас всегда с собой блокнот и ручка. И приезжаем мы домой всегда с очередными идеями и целями. ![]()
Во избежании усталости за рулем мы постоянно меняемся — каждые час-полтора. Нам грозили, что мы приедем уставшие и с квадратными попами… Вот чего в поездке НЕ обнаружилось, так вот именно это. ![]()
Ну вот, наверное, основное перечислили. Если что-то забыли — допишем в последующих заметках. Если есть что посоветовать — будем рады и признательны! ![]()
Отличных вам путешествий! Всего доброго!
Ваши Ната и Тёма
P.S. Ссылка на наш бортовой журнал (наши краткие комментарии, которые мы писали прямо во время этого путешествия) здесь:
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО ЗАПАДНОЙ АВСТРАЛИИ – НАШ КРАТКИЙ БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ




















