20 июня 2017, вторник
Приветствуем, Друзья! В силу непреодолимых жизненных обстоятельств мне (Тёма) пришлось целый месяц добираться до работы и обратно либо на «попутках», либо общественным транспортом, либо на велике. О нюансах и прелестях каждого из способов и пойдет речь в этой заметке.
Самый комфортный вариант это, конечно, сесть на хвост коллеге. И приятель co-worker живет совсем рядом, что очень удобно.
Но, как и я, Рампракаш птиТца вольная, работает частенько по ночам и в офис ездить не особо и рвется. Так в первую неделю он подхватил меня по пути только один раз! Остальные дни либо «болел», либо работал из дому. У него, правда, второй сын полгода назад родился и он (Рампракаш) до сих пор в сомнамбулическом состоянии пребывает. В оставшиеся три недели получалось раза по два прокатиться с ветерком.
Ниже ВСЕ фото с одной из «велопрогулок» из дома до офиса.
Первое фото в 2х км от дома. Сити вооон там в тридцати километрах.
Второй способ добираловки — общественный транспорт… Брр…
Думал, вот, книжки почитаю в пути, дела может какие поделаю. Аха, щаз…
Во-первых, добраться от нашего дома до ближайшей станции с электричками — задачка еще та. Автобусы ходят раз в час!!! Не шучу!
Я как-то раз, никак не ожидая подвоха, тихим сапом минуты за 4 дошел до остановки и офигел от факта, что следующий автобус пройдет только через 40 минут! Я пешком эти 4км до жд станции за это время могу дойти. Гугл, подсказал, что недалеко есть еще остановка другого рейса и там автобус пройдет через 20 минут. Пошел туда. Подождал и минут за 10 доехал до жд станции Aircraft.
Поезд до Southern Cross station идет с остановками 28 минут. Потом мне еще ехать на автобусе минут 10-15 в зависимости от номера автобуса и соответственно маршрута. Рекорд по длительности добираловки 2 часа 15 минут. Собрал все ожидания что только мог.
Самое быстрое — 1 час 5 минут. И самый быстрый вариант включал в себя небольшой велозаезд от дома до станции (4км за 10 минут). Т.е. 10 мин велик + 7 минут на прицепить велик к столбу и ожидание поезда + 28 минут поезд + 5 минут ожидания автобуса + 15 минут на автобусе до офиса.
Из минусов общественного транспорта можно упомянуть:
1. Стоимость. Я никак не ожидал, что электричка + 2 х автобус + электричка будет стоить больше 8 долларов в день. Если на постоянке это выходит порядка 180 долларов в месяц! На бензин меньше уходит… Пользовался myki — мельбурнская система оплаты всех видов транспорта.
2. Народу в электричке МНОГО! Иногда на станции Южный Крест я запихивался в вагон как в лучшие Питерские времена, с разбегу.
25км до сити
Ну, и самый спортивный способ — на велике. Опробовал несколько маршрутов.
Самый длинный получился 32км, самый короткий — 31 км 
Гугл плохо знает вело-трейлы и первый раз повел меня аж по хайвеям, по которым по идее велосепидистам ездить нельзя. Но деваться мне особо было некуда, т.ч. на свой страх и риск жарил «на перегонки» с фурами.
20км до сити
В основном ездил через соседнюю с нами деревню Альтону.
Из Поинт Кука до Альтоны (10км) идет замечательный велосипедный трейл.
Прим.: Это часть трека — Hobsons Bay Coastal Trail, мы по нему периодически на досуге катаемся или топаем ножками, например:
Путешествие по Австралии: Мельбурн — Altona — Truganina Coastal Parklands
Я этот участок пролетал минут за 20 с копейками (ни светофоров, ни виадуков, да вообще никаких препятствий, люди и то редко встречались :))).
Альтона
Дальше 6км по Millers Rd.
Тут уже куча светофоров, виадук и два кольца. Но почти вдоль всей дороги есть выделенная велосипедная полоса.
Затем я сворачивал на Federation Trail и два км ехал вдоль M1 hwy.
Следующие четыре километра приходилось петлять по дорогам, прежде чем выезжал на Citybay trail, который уже выводил меня в жилой район Docklands и дальше в Порт Мельбурн.
Рекорд 1 час 24 минуты. На светофорах, и других дорожных «препятствиях» терял примерно минут 10.
Самое долгое 1 час 40 минут. Там я немного заблудился и пришлось намотать лишних пару километров.
С работы один раз проехал через жилой район Laverton по трейлу Federation Trail. Ужас ужас!..
Во-первых, довольно много пересечений с дорогами со светофорами, во-вторых, трейл идет вдоль кучи заводов, которые откровенно воняют!
Ну, и в довесок никаких видов, которых пруд-пруди вдоль набережной.
Погода последние четыре недели стояла замечательная.
Под небольшой дождик я попал все лишь один раз. А так солнышко, рассвет, океан, бриз, ритмичное дыхание, эндорфины…
Думаю, буду продожать раз-два в неделю ездить на работу на велике. И бюджетно и полезно.
Успехов! Ваши вечно неугомонные Тёма, Ната и Никита
