Путешествие по трем штатам Австралии: Подводим итоги поездки
09 января 2012
Штаты: Виктория, Южная Австралия, Западная Австралия
Даты: 24 декабря 2011 — 08 января 2012 – Итого 16 дней
Проехали – итого 9448 км
Потратили – итого $3522,5
Бензин – $1564,4 (са. 1028 литров), Ночевки – $1008; Питание – $683,6; Прочие расходы – $266,5.
Останавливались, заезжали и ночевали в городах и населенных пунктах (перечислены далеко не все):
Мельбурн (Melbourne), Бофорт (Beaufort), Арарат (Ararat), Хоршам (Hotsham), Нхилл (Nhill), Бордертаун (Bordertown), Аделаида (Adelaide), Порт Огаста (Port Augusta), Whyalla, Кимба (Kimba), Poochera, Сидуна (Ceduna), Смоки Бэй (Smoky Bay), Стрики Бэй (Streaky Bay), Бордер Виллидж (Border Village), Юкла (Eucla), Caiguna, Норсман (Norseman), Калгурли (Kalgoorlie), Мензис (Menzies), Кулгарди (Coolgardie), Southern Cross, Хайден (Hyden), Фримантл (Fremantle), Перт (Perth), Гилдфорд (Guildford), Басселтон (Busselton), Маргарет Ривер (Margaret River), Огаста (Augusta), Олбани (Albany), Эсперанс (Esperance). Жирным шрифтом выделены места, где мы останавливались на ночевки.
Побывали в национальных парках и заповедных зонах с их достопримечательностями, прошли пешие треки:
Национальный парк Налларбор (Nullarbor National Park) и равнина Налларбор (Nullarbor Plain); Утесы Банда (Bunda Cliffs или Nullarbor coastal cliffs);
озеро Баллард (Lake Ballard) и скульптуры Энтони Гормли (Antony Gormley Sculptures); Скала Волна (Wave Rock);
Национальный парк Намбунг (Nambung National Park) — Пиннаклс (The Pinnacles) и песчаные дюны (White sand dunes);
“Лебединая долина” (Swan Valley); Lake Cave Mammoth Cave Nature Reserve (пещеры);
Национальный парк Лювин-Натуралист (Leeuwin-Naturaliste National Park) и мыс Лювин;
Национальный парк Торндиррап (Torndirrup National Park) и пеший трек к мысу Bald Head (16 км);
Национальный парк Поронгерап (Porongurup National Park) и пеший трек «Castle Rock Trail to Balancing Rock» (3 км);
Национальный парк Хребет Стирлинг (Stirling Range National Park) и пеший трек «Bluff Knoll Walk» (6 км);
Национальный парк Мыс Ле Гранд (Cape Le Grand National Park) и пеший трек на гору Frenchman Peak (3 км);
Национальный парк Мыс Ле Гранд (Cape Le Grand National Park) и пляж Lucky Bay; Розовое озеро (Pink Lake).
Были на экскурсиях, в зоопарках и садах:
Старая телеграфная станция и пирс в Юкле (Eukla); Королевский Парк в Перте (Kings Park, Perth);
Маяк мыса Лювин; Музей золота и «Super Pit» — открытый карьер по добыче золота в Калгурли (Kalgoorlie);
Wave Rock Wildlife Park в Хайдене (Hyden); Пирс Басселтона (Basselton Jetty); туры в пещеры Mammoth Cave и Lake Cave.
Купались (вернее, Тёма купался):
Побережье Индийского океана: Пляж во Фримантле и South City Beach в Перте; Большой Австралийский залив — Lucky Bay в Эсперанс.
Проехали на машине по австралийским шоссе и дорогам:
Шоссе Принсес (Princes Hwy) – “туда-обратно” – Мельбурн – Порт Огаста.
Шоссе Эйр (Eyre Hwy) — от Порт-Огасты до Норсмана. На этом шоссе есть участок длиною 90 миль, который считается самым длинным прямым участком дороги во всей Австралии.
Большое Восточное Шоссе (Great Eastern Hwy) — от Калугрли до Мерредин.
Шоссе Бранд (Brand Hwy) и дорога Ланселин-Роуд (Lancelin Rd) — во время поездки в национальный парк Намбунг.
Шоссе Бассел (Bussell Hwy), Дорога Пещер (Caves Rd), Шоссе Брокман (Brockman Hwy), Юго-Восточное шоссе (South-Western Hwy), Дорога Честер-Пасс-Роуд (Chester Pass Rd), South Coast Hwy, Coolgardie-Esperance Hwy и многие-многие другие.
Поломки машины за время всего этого путешествия (новая Холден Каптива):
Словили гвоздь в шину в районе Перта, там же и починились в одной из автомастерских.
Автомобильные заправки во время этого путешествия на машине по Австралии:
Автозаправок по пути предостаточно. Переживания были по поводу шоссе Эйр (Eyre Hwy), которое в основной массе своей идет по равнине Налларбор (Nullarbor Plain), а там «степь да степь» кругом и минимум какой-либо цивилизации.
Там как раз так и был самый дорогой бензин за всю поездку, где нам пришлось заправляться по дороге. Цены варьировались от 184 до 191 цента за литр. Так что в случае экономии, а так же подстраховки в плане «чтобы не обсохнуть» — запасная канистра очень даже может сгодиться.
Сотовая связь по дороге:
Была везде за исключением опять же многочисленных ненаселенных участков на шоссе Эйр (Eyre Hwy).
Всякая ползучая, кусачая и опасная живность в дикой природе в Австралии:
В этой поездке вообще не видели. Было только одно исключение из правил — тигровые змеи (tiger snakes). Встретили одну во время пешего маршрута к мысу Bald Head в национальном парке Торндиррап (Torndirrup National Park), что рядом с Олбани (Albany).
Переезды на машине в темное время суток в Австралии:
Опять же волнения были по поводу шоссе Эйр (Eyre Hwy), что на равнине Налларбор, но к нашему большому удивлению и спокойствию практически никого не видели на дороге, хотя нам обещали и кенгуру, и диких верблюдов. Видели несколько раз эму и не более того. И тем не менее в темное время суток ехали очень осторожно в полной готовности ко всевозможным сюрпризам австралийского зверья из-за кустов.
Если планируете вылазку по бездорожью куда-ту в глушь в аутбэк – берите с собой:
Если соберетесь пересечь равнину Налларбор своим ходом на машине, то особо не переживайте по поводу рассказов о том, что это якобы безжизненная пустыня и вообще жуть страшная там…
Ничего подобного. По шоссе Эйр (Eyr Hwy) даже как то веселее ехать чем по тому же шоссе Стюарт (Stuart Hwy), который пересекает Австралию с севера на юг (или с юга на север — как хотите) и по нему можно доехать из Порт Огасты в Дарвин. Там то в центре Австралии реально местами совсем степь да степь, ровная как стол и уходящая далеко за горизонт и больше ничего.
Чисто по своему опыту рекомендуем взять с собой запасную канистру бензина; хороший запас воды, т.к. в жаркий сезон температура там на равнине Налларбор может быть очень высокой; продукты питания на свой вкус если не любите придорожный фаст-фуд; если есть возможность — спутниковый телефон или другой вид связи более надежные чем просто сотовый телефон — чисто на самый экстренный случай; и конечно же перед выездом проверьте статус самой дороги — шоссе Эйр, вдруг там пожары какие или еще что — подобное случается.
А в остальном, шоссе как шоссе. Не хуже и не лучше других длинных дорог-переездов в Австралии. Можно и за один день добраться из Порт Огасты до Норсмана, если «очень-очень» надо будет. ![]()
Вот так и живем. Всего доброго!
Ваши неугомонные Ната и Тёма
Только о двух вещах мы всегда будем жалеть:
что мало любили и мало путешествовали.
P.S. Наши краткие путевые заметки, сделанные во время нашего этого новогоднего путешествия:
2011.12.24 – Путешествие по трем штатам Австралии: Наш краткий бортовой журнал
P.S. Фотографии с этого путешествия по трем штатам Австралии выложены в разделе ФОТО
в папке “2011/12-2012/01 – Travelling by car around Australia: Victoria, South Australia, Western Australia”.
P.S. А так же как дополнение — приобретенный нами опыт в этой поездке:
2012.01.10 – Путешествие по Австралии: Что взять с собой в долгую поездку на машине
2012.01.09 – Путешествие по Австралии: Как мы планируем наши поездки



























































