Апрель 2008
Нашей четвертой машиной и первой личной у Наты в апреле 2008-го стала «Гольфина Ивановна». 
Да-да, мы уже говорили, что даем имена своим машинам и Ната с первого взгляда окрестила таким забавным именем-отчеством свою первую автомобильную покупку. :).
Заполучили мы ее волею случая. Я поехал к другу Эйнуру проверить нашего красавца Мерса перед продажей, планировали буквально через месяц купить более новую машину, о которой пойдет речь в следующих заметках.
И в гараже у кудесника вижу новенький блестящий ситроен. После короткого диалога выяснилось, что Эйнур нашел француза битым, уже почти закончил ремонт и на днях будет презентовать его своей жене Тане.
Я спросил:
— А Танин Гольф будете продавать?
— Дак, а что с ним еще делать?
— Слушай, дак можем мы его у тебя купим, а? Как раз задумывались с Натой, приобрести ей что-нибудь простенькое в качестве ее первого автомобиля для «руку в вождении набить».
— Тема, вообще не вопрос. Хоть сегодня.
— Эйнурчик, супер! Давай сегодня, чтобы никто не перебил 
(здесь, конечно же, был созвон с Натой, которая приняла решение, не раздумывая)
— Отлично, Таня сейчас как раз в вашем районе, можем вместе поехать и перегнать машину вам к дому.
— Дак, а Таня может захочет еще на ней поездить, пока ты ситроен-то не доделал.
— Тёма, мы стобой хлопнули по рукам, машина продана, а на проданой машине ездить дурная примета.
Через час мы парковали первую машину Наты под окнами нашего дома. Обошлась нам она в 90 тыс. рублей, которые мы тут же другу и отдали.
Наверное, самое быстрое приобретение автомобиля с момента принятния решения до владения :). Через недельку сделали генеральную доверенность и все.
Дак, кто же эта загадочная Гольфина Ивановна и с чем ее едят?
Ее полное имя Гольф второго поколения. Дата рождения 1986 г (т.е. на момент приобретения ей было 22 года!).
Двигатель 1.6, коробка автомат — 4 передачи. Даже люк на крыше присутствовал! Состояние — ИДЕАЛЬНОЕ!
Когда парой лет ранее Эйнур купил эту машину жене, он:
— полностью ее покрасил и сделал антикорозийное покрытие;
— установил стеклоподъемники;
— поставил хорошую сингализацию с центральным замком, автодоводкой стекол и дистанционным запуском двигателя (Нате очень нравилось зимой заводить Гольфину Ивановну прям из окна квартиры и потом садиться уже в прогретую машину);
— купил отличную магнитолу;
— барахлил карбюратор и Эйнур, недолго думая, поменял его на моновпрыск от третьего гольфа Руки есть у человека
Год спустя Таня сломала руку и любящий муж заменил рейку на гидроусилитель руля.
В комплекте с машиной шли летние и отдельный комплект зимних колес все с резиной в отличном состоянии.
Т.к. Эйнур уже планировал продавать Гольфа, то заранее озаботился о замене колодок, масла в двигателе и т.п.
По итогу, за год владения мы только бензин в машину заливали и все!
Через пару дней на выходных, мы поехали на Гольфине Ивановне на дачу в Кингисепп (120 км от Питера).
Купили всякой химии, чехлы на сиденья, кожаный чехол, или как оно там называется, на руль, который стал таким толстеньким и удобным.
И уже на даче Ната в течение нескольких часов собственноручно надраивала свою любимку и снаружи и внутри до ослепительного блеска. Натерла лоском торпеду, одели все чехлы, ну ваще, машина — сказка! Старушка прям на девочку стала похожа
Т.к. в машине мозги практически отсутствовали — реакция на газ всегда была мгновенной. Ната с перекрестка обычно рвала всех и вся на первых 100 метрах :), включая меня на моем мерине.
Забавно было видеть лица людей, которые сначала с неким снисхождением поглядывали из своих лоснящихся авто на Гольфину Ивановну в ожидании, когда светофор переключится на зеленый свет, а потом догнать не могли, ибо гольф наш был старенький внешне, но очень удаленький внутри — улетал вдаль с места, только в путь!
Нареканий к машине было 0. За год Ната стала уверенной самостоятельной автоводительницей и мы решили, что можно обновить ее гольф на что-то более новенькое.
Расставались с Гольфиной Ивановной, скрепя сердцем, и как всегда — со слезами на глазах. Очень душевная, добрая и надежная была машинка. Очень-очень.
Загрузка ...Продалась она очень быстро. Когда я «проходил» техосмотр у знакомого гаишника (тогда уже надо было машину пригонять физически на станцию ), ребята аж присвиснули, сказав, что я мог бы, по сути, и «по честному» пройти осмотр, т.к. все в машине работало как часы!
Я в разговоре обмолвился, что продавать планируем в ближайшее время. Через недельку мне звонит этот гаишник и говорит, мол его друг, тоже гаишник, хочет жене купить первую машину и заинтересовался нашим гольфом.
На следующий день (апрель 2009) они уже забирали малышку-старушку, которую ребята купили за те же 90 тыс. рублей! Эта была первая и единственная наша машина, которая продалась не в минус.
У Наты к тому моменту уже новый автомобиль-красавчик — черный, лоснящийся и по сей день ее большая страсть — был уже на подходе, о котором мы тоже обязательно расскажем.
Ваши вечно неугомонные автолюбители Тёма, Ната и Никита