Автомобильное: GM Holden — Hurricane
19 октября 2011
Слоган «Holden. Go better» переводится как «Холден. Превосходит», но многие шутят и говорят – «Неее… просто — «Холден. Едет лучше». 
Несмотря на то, что Холден c 1931 года принадлежит американской компании General Motors, в Австралии он считается народным автомобилем. И, если в России над Жигулями народ только и делает что стебется и анекдоты придумывает и надежность автомобиля уже стала притчей во языцех (проверил по гуглу именно «во языцЕх» 
), то здесь это гордость нации.
И не зря. Холден Коммодор – единственная модель автомобиля, полностью разрабатываемая в Австралии для австралийцев, основываясь на предпочтениях и отзывах оззиков. Правда, кроме Коммодора выпускается еще куча автомобилей под маркой Холден, которые никакого отношения к Австралии и предпочтениям жителей зеленого континента не имеют. Здесь и Cruze и Captiva и Colorado и Barina (Aveo) и Antara, которые во всем остальном мире выпускаются под марками Chevrolet, Opel и т.п.
Холден так же производит двигатели V6 и V8 и, помимо использования их на местном производстве, экспортирует их практически по всему миру. На заводе в Питере двигатели V6 на Каптивы были произведены в Холдене, и я, когда работал один день на конвейере, лично распаковывал их и соединял с трансмиссией. Тут совсем недавно был на производстве и видел, как эти двигатели производятся и как их запаковывают :), т.е. теперь имею представление почти обо всем процессе от поставки комплектующих двигателя в Австралии до их установки в России.
Руки чешутся написать про ставшую родной компанию, но в другой раз. Сегодня расскажу о событии, под впечатлением от которого, я нахожусь до сих пор.
В 1960 году Холден начал разработывать первый в своей истории концепт. Инновационным было все. Способ открытия кокпита и посадки водителя и пассажира до сих пор является уникальным. Тут надо сказать, что Дизайн центр Холдена считается самым сильным подразделением Creative Design в большой семье GM. Очень многие ответственные для компании модели доводились до ума в Австралии. А тот же Camaro был полностью разработан здесь.
Концепт явили публике в 1969 году и назвали Hurricane (Ураган), цель – попытка заглянуть в будущее, сделать то, чего до них никто не делал. И надо сказать у ребят это получилось.
На этой машине впервые появилась камера заднего вида. Климат контроль и т.п. навороты.
«Ураган» проехался по всем шоу-румам и автовыставкам мира и как обычно в таких случаях отправился на покой в авто музей. В 2005-м году он стал не нужен даже музею и его вернули Холдену.
Через год на «дедушку» обратил внимание один из ведущих дизайнеров Холдена и организовал волонтерский подряд по возрождению легенды. 5 лет ребята трудились, восстанавливая автомобиль, который за 40 лет пришел в полную непригодность (странно, вроде никто на нем не гонял все это время). Ну да не суть – это согласно хроникам. В общем, за скудные пожертвования компании на материалы и краску, абсолютно безвозмездно, на голом альтруизме дизайнеры представили на общее обозрение обновленный «Ураган».
Презентацию проводил managing director Holden Майкл Деворокс. После короткого рассказа и интервью с дизайнерами в центральном холле офиса Холден в здание с завораживающим урчанием прокачанного V8 и «в чешуе как жар горя» въехало нечто ни на что не похожее.
Фотографии и видео даже близко не передают того эффекта, который мы все испытали, стоя в 2-х метрах от монстра.
Уникальную золотую краску с блестками разрабатывали с нуля в течение нескольких месяцев специально для возрождаемого авто. Нет ни одной машины в мире – с абсолютно таким же цветом.
Дизайнеры шутят, что тупо покрасить золотом было бы дешевле с точки зрения трудозатрат и стоимости производства этой краски.
Что удивляло всех, дак это то, что несмотря на 40-летний возраст, автомобиль прекрасно вписывается в гамму концепт-каров и не уступает по самобытности многим творениям современных ателье.
Вот уж заглянули в будущее, так заглянули!
Хоть и идет в разрез с принципами Роберта Кийосаки следующая фраза, но все равно скажу:
Мне нравится работать в компании, которая дарит миру красоту, инновации и делает фантастику реальностью. Что дальше будет — не загадываю, но на данный момент я часть Холдена, а Холден часть меня.
Успехов вам и вдохновения!
Ваши Тёма и Ната